隨著新型塑料材料、工藝的發展，塑料產品以其重量輕、強度好、本錢低廉的特點得到了越來越廣泛的利用。在節水范疇，一個重要的制品――穩流三通，以其本錢低，后果明顯，省往了多級泥沙過濾器等長處而被廣泛的利用，但是此類產品由于制品結構特別，模具的生產速度慢等特點導致此類產品的制作速度始終提高不起來，造成部分地區的節水澆灌裝置始終處于過往的模式。
1制品分析
塑料穩流三通采用PE原料，結構上比擬特別，如圖1所示，經過火析，此類制品只能將分型面選在制品兩條軸線所斷定的中心面上，并且采用對稱式流道，一模兩腔。外螺紋比擬輕易解決，可直接分型得到，直通部分的型芯脫模也可以由傳統的斜導柱方法快速脫模，關鍵在于制品第三通內螺紋部分的脫模設計，該制品的內螺紋螺距為2mm，一共要旋轉42.5/2=21.25圈。才干將型芯完整脫出制品。
2模具設計難點及分析
此制品的脫模難點在于第三通的脫模上，M22的螺紋展開后長度L1=(42.5/2)×3.14x22=1466mm，假如采用齒輪齒條脫模方法脫模，考慮到注塑機的有效開模間隔，齒條的長度最多能做到300mm，因此傳動比要選5:1，要獲得如此大的傳動比，模具的體積勢必很大，因此，傳統的此類模具通常選用運動鑲件的設計，用人工的方法將運動鑲件旋出。如圖2所示，開模后連運動鑲件與制品一起頂出，然后手工脫模后將運動鑲件放進模具，進行下一次注塑過程。
3快速、全主動脫模的創新設計
根據該制品的特點，發明只要脫出該制品螺紋部分然后再直接將型芯抽出就可以實現脫模了，該螺紋螺距為1.5mm，所以只需要將型芯旋轉8÷2=4圈，為了保證螺紋不被拉毛，將型芯旋轉圈數定為4.5圈。
采用兩級傳動，模數選擇1mm，齒輪三與齒輪二傳動比是2:1，齒輪二與齒輪一傳動比3:2系統傳動比為3:1，齒輪三齒數為30齒，齒輪一的齒數為30齒，因此齒條齒數為45齒。如圖3所示，四根齒條固定在定模上，1/3是兩個同軸齒輪，當開模時，所有的齒輪都是嚙合的，齒輪一在齒條上轉動，從而帶動4型芯齒輪軸以三倍的速度轉動，當型芯齒輪的螺紋部分完整從制品上脫出時，裝在齒條上的兩個斜面恰好接觸滑塊，并且將滑塊型芯齒輪一并脫出制品，如圖4所示，圖中4是型芯齒輪軸，2為黃銅螺母，螺距與制件的螺距雷同，所以，隨著型芯齒輪軸的轉動，型芯會主動從制品中脫出，而不會傷及制品的螺紋部分。
4結論
抽芯機構是模具設計的難點和重點，模具生產講究的是高效率、高質量，高主動化的過程，上述三通是比擬典范的一種空心制件，它集普通三通和內外螺紋型芯為一體，并且，螺紋抽芯較長，采用傳統的齒輪齒條或者油缸齒條機構都很難實現，實踐證實上述設計方法脫模順利，生產效率大幅提高，實現了預想的設計請求，并取得了很好的經濟效益，模具壽命可達50萬次以上。以上設計方法對其它同類的模具設計具有必定的參考價值。
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